Jak se kotuje: Praktický návod pro začátečníky na lyžařském světě

Kotování je základní dovednost, kterou musí každý lyžař zvládnout, aby se pohyboval bezpečně a efektivně na sjezdovce. Mnoho lidí si myslí, že stačí jen sjíždět dolů - ale bez správného kotování se rychle dostanete do nebezpečí. Nejde jen o to zastavit se. Jde o to zastavit se včas, v klidu a bez ztráty kontroly nad lyžemi.

Co je kotování a proč je to tak důležité?

Kotování je technika, která umožňuje lyžaři zpomalit nebo zastavit pohyb pomocí vnitřních hran lyží. Když se lyže převedou na vnitřní hrany a nohy se rozšíří do širokého „V“ tvaru, vzniká odpor proti sněhu. Tento odpor zpomaluje pohyb - a to bez nutnosti pádu nebo náhlého zastavení.

Proč je to tak důležité? Protože na sjezdovce se nemůžete vyhnout situacím, kdy potřebujete zpomalit. Může to být před překážkou, před jiným lyžařem, před změnou terénu nebo jen kvůli tomu, že jste příliš rychle. Pokud neumíte kotovat, jedinou možností je pád - a to je nebezpečné, zvlášť pro začátečníky.

Podle výzkumu České lyžařské asociace z roku 2024 je přes 60 % zranění začátečníků způsobeno právě neschopností zastavit se včas. Kotování není jen dovednost - je to bezpečnostní mechanismus.

První kroky: Jak se naučit kotovat

Naučit se kotovat není složité, ale vyžaduje trénink. Nezapomeňte: nejde o sílu, ale o techniku.

1. Postavte se do klidného místa - ideálně na mírném svahu s rovnoměrným sněhem. Nenechte se unést rychlostí.
2. Zatlačte kyčlemi ven - nezvedejte nohy, ale roztažte kyčle tak, aby se lyže rozšířily do tvaru „V“. Přitom zůstanou nohy přibližně ve stejné výšce.
3. Zatlačte vnitřními hranami lyží do sněhu - nezatlačujte nohama dopředu, ale zatlačte hranami dolů a do strany. Cítíte, jak se lyže „zaryjí“ do sněhu?
4. Udržujte tělo upravené - váha by měla být na přední části nohou, záda přímo, ruce před sebou. Nezaklánějte se dozadu - to způsobí ztrátu kontroly.
5. Zpomalte a zastavte se - čím větší úhel „V“ a čím víc zatlačíte hranami, tím rychleji zpomalíte. Pokud to děláte správně, zastavíte se bez pádu.

Po několika pokusech byste měli cítit, jak se lyže „přichytí“ na sněhu. To je ten správný pocit. Pokud se lyže „proklouznou“, znamená to, že nezatlačujete dost hranami nebo máte příliš malý úhel „V“.

Nejčastější chyby a jak jim předejít

Už jsem viděl stovky lidí, kteří se snaží kotovat - a všichni dělají stejné chyby.

• Chyba 1: Zvedání nohou - lidé si myslí, že musí zvednout nohy, aby se rozšířili. Ne. Rozšíříte se kyčlemi, nohy zůstanou na zemi.
• Chyba 2: Zatahování za nohy - pokud se snažíte „táhnout“ lyže do „V“ tvaru, ztrácíte kontrolu. Všechno se děje zevnitř - z kyčlí a kolenních kloubů.
• Chyba 3: Zadní váha - pokud se nakloníte dozadu, lyže se otevřou, ale nezastaví se. Místo toho se překlopíte. Váha musí být v přední části nohou - jako když držíte přední část kola.
• Chyba 4: Příliš malý úhel - „V“ musí být dostatečně otevřený. Pokud je to jen lehce rozšířené, nepůjde to. Zkuste si představit, že mezi lyžemi by se vešla pětikoruna.

Nejlepší způsob, jak si to ověřit: pořiďte si video na telefon. Zaznamenejte si, jak kotujete. Uvidíte hned, jestli máte špatný úhel nebo špatnou váhu.

Když se vám to nedaří - co dělat?

Není to problém, že neumíte kotovat. Je to problém, že jste ještě nezvládli správnou techniku. Některé věci pomůžou:

• Použijte tréninkové lyže - některé lyže mají vnitřní hrany navržené tak, aby bylo lehčí zatlačit do sněhu. Jsou vhodné pro začátečníky.
• Trénujte na měkkém sněhu - na tvrdém nebo zmrzlém sněhu je kotování těžší. Hledejte mírně zpracovaný, měkký sníh - ideální pro cvičení.
• Trénujte bez lyží - na rovném povrchu si zkuste rozšířit nohy do „V“ a zatlačit kyčlemi ven. Cvičte pohyb, nejen lyžování.
• Neztrácejte trpělivost - lidé často přestanou, když to nejde hned. Kotování se naučíte za 5-10 pokusů. Ale jen když se nevzdáte.

Co dělat, když jste už rychlí?

Když se naučíte kotovat, budete chtít jet rychleji. Ale rychlost bez kontroly je nebezpečná. Zde je klíčové naučit se kontrolované kotování:

• Malé kotování - místo plného „V“ používejte jen lehké rozšíření. Stačí zpomalit o 10-20 %.
• Opakované kotování - místo jednoho velkého zastavení dělejte několik malých. Tím udržíte rychlost pod kontrolou.
• Kotování při zatáčení - spojte kotování s natočením těla. Tím se naučíte zpomalovat i při zatáčení - což je základ pro pokročilé techniky.

Na závěrečném svahu na Špindlerově Mlýně jsem viděl lyžaře, kteří při každé zatáčce dělali dvě malá kotování. Nezastavovali se - ale zpomalovali se přesně, když to potřebovali. To je profesionální přístup.

Kotování a bezpečnost: Nezapomeňte na toto

Kotování není jen technika - je to vaše ochrana.

• Nikdy nezakládejte vše na kotování - i když ho umíte, vždycky sledujte cestu před sebou. Nečekejte, až budete muset zastavit.
• Nezakládejte se na základě jiných - pokud vidíte, že někdo jiný nekotuje, neznamená to, že to jde. Každý má jinou schopnost.
• Používejte ochranné pomůcky - helma, zádech a kolenní pláty nejsou jen pro závody. Jsou pro každého, kdo chce zůstat celý.

Na základě dat z Ústředního ústavu pro sportovní medicínu z roku 2025 je pravděpodobnost zranění u lyžařů, kteří kotují správně, o 45 % nižší než u těch, kteří to neumí.

Co dělat, když už víte, jak kotovat?

Když kotování zvládnete, začněte zkoušet:

• Kotování na závěrečném svahu - zkusíte, jak to funguje při vyšší rychlosti.
• Kotování na různých typech sněhu - na krupobití, na zmrzlém, na měkkém. Každý sníh vyžaduje jiný tlak.
• Kotování s jednou lyží - zkusíte zpomalit jen jednou lyží. To je výborná cvičební technika pro kontrolu.

Nezapomeňte: kotování není cíl. Je to nástroj. A jak každý nástroj, musíte ho umět používat v praxi - ne jen v tréninku.